Mwen kwè ke nou pa peye anpil atansyon sou ti eleman sa a pandan antretyen ak antretyen nan sele kawotchou machin, kidonk anpil moun ka pa trè abitye avèk li. Machin anjeneral kondwi pou anpil ane, men lavi sa a ki sèvis nan sele kawotchou machin se san dout pa osi lontan ke sa yo ki nan machin. Se poutèt sa, tout moun pral mande tou, konbyen tan se lavi sa a ki sèvis nan sele kawotchou machin? Anba a, ann gade sa tout moun di.
Gen kèk moun ki di ke lavi an mwayèn nan bag sele kawotchou otomobil se 12 mwa, ak kèk pwodwi ka gen yon lavi ki rive jiska 3 ane., Degradasyon nan pèfòmans pi lwen pase lavi sèvis la ki fèt se akòz enstabilite nan materyèl oksilyè kawotchou ak negatif la. efè anviwònman natirèl ak itilizasyon pwolonje, ki pral akselere domaj la byen bonè nan pèfòmans nan sele nan bag sele kawotchou otomobil.
Gen kèk moun ki kwè tou ke bag sele machin jeneralman pa gen yon lavi sèvis egzat, epi si yo pa domaje oswa koule lwil oliv, anjeneral yo pa bezwen ranplase.
An rezime, motè otomobil jeneralman itilize bon jan kalite materyèl kawotchou ki rezistan a tanperati ki wo ak mete. Sepandan, sa depann de materyèl aplikasyon espesifik ak anviwònman itilizasyon, kidonk lavi sèvis nan bag sele otomobil se menm bagay la tou. Tou depan de anviwònman aktyèl la ak materyèl yo itilize, lavi sèvis nan bag sele otomobil varye selon materyèl yo itilize.